桶スポ 入門コース 2回目（1回目の記事はないよ）と桶スポBBQ
本日3時間睡眠で桶スポ。
前日 桶スポBBQで帰りが遅く、明日走るのかな～？どうするのかな～？と思っていたら深夜0時に「明日桶スポ行くよ」て( ﾟДﾟ)ｴｴｰｯ
BBQはCBでタンデムしてもらったし、体調も回復してきてたので大丈夫かと思っていたけど思いのほか疲れていたみたい。
走行は夫のNinja250(赤)を借りるのだけど、車高が高めなのでツナギだとかなり足つき悪い。。
走り出しとか1速に入れるのが大変で(笑)
ブレーキングと身体を動かすこと。
てアドバイスしてもらったけど、
ブレーキングが分からない
サス使えてない(固い)
ツナギが固い
身体動かせない・・
・・・
走ってて楽しくなかった( ；∀；)
前回はもっと楽しかったのに_(:3 」∠)_
1時間枠を15分ほど早めに切り上げてしまいました。。
いつもなら、もったいないから走ってこい。と言われるけど見るからに顔が赤くのぼせたようになっていたせいか何も言われず。
桶スポママカレーを食べて帰宅しました。
今日も暑かった！
UNIQLOのエアリズム初めて使ったけどなかなか快適でいいかも♪
良さげなライテク本を借りたので、もう少しバイクについて理解が深まればいいな。
↓↓ 昨日の桶スポBBQ ↓↓
色々な方と楽しく過ごせました！
2016年10月 普通自動二輪免許 取得！！
白忍さんに乗れる٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
と、さっそく近所のナップスまで。
あ、足が …！
つま先立ち(￣▽￣;)？！
あれー？こんなギリギリの予定では‥
それ、普通だから大丈夫(^^)
俺でもSSはそうなるよ(^^)
とR1乗りに言われても
む、ムリ…怖いっす( ；∀；)
教習車のCB400より軽いはずだけど想像していたより重くストップ恐怖症が再発（笑）
まあ200キロ近いし当たり前なんだけど、どんだけ軽いと思ってたんだろう(ﾟ∀ﾟ)
しかも、道中はストップ&ゴー&渋滞の連続で低速走行。。
でも公道走ってる！走れてる！
と、ちょっと楽しかった。
しかし、こんなんでリッター乗れるの？！
と先が思いやられます。
普通二輪免許取得したらすぐに大型二輪を取ろうと考えていましたが、アドバイスもありまずは250で公道と運転に慣れるようにしようと見送り。
S1000RRが遠のきました( ；∀；)
試乗風景
恐る恐るウキウキと跨りました笑
身長に合わせてある程度ローダウンもできるということだったので、きっと大丈夫 …と思ってます！
バイク卒業検定！
ローシートにした！
教官は車の初実習の時の怖いインストラクター！(でもイイ人)
お天気もヨシ。
卒検仲間とも仲良くなった。
なのに
まさかの
一本橋おちた！
マジか(´⊙ω⊙`)
もちろん不合格。。
補習のインストラクターにも
え…そこ落ちるイメージなかったけど ？
て、
私もなかったです( ；∀；)
バイクは本当に上手くいかない（笑）
いつもはできても、何故か検定のときにできないことってある。
だから、速攻で重点的に補習
2回目
無事に合格！！
ウインカーつきっぱなしだったから気をつけてね( ˙꒳˙ )
注意してもらったのに、公道に乗り出してからしばらく消し忘れが多かったよ。
バイクって手動だから忘れるよね( ˙꒳˙ )
バイク教習
車の教習はスムーズでよかったけど、バイクの教習はそうはいかなかった。
何が難しかったって
止まること
ＣＢ４００の教習車は重いけど乗ってしまえば気にならない。
けど、足つき悪い身長に慣れない運転では止まることは恐怖だった。
Ｓ字やクランク、スラロームはバイクを動かしている感があってとても楽しくて好きだった。
けどその先で止まるのが本当に怖かった。
何度も転倒したし、ストップ＆ゴーだけしかやらない時間もあった。
それでもインストラクターの方は丁寧に教えてくれたし、私よりも身長の低いインストラクターの方が大型に乗って教習しているところを見ていて
大丈夫、私もできる
と自分を励ました。
止まることは足つきが良い人はそんなに気にならないと思うけど、足つきが悪い人からすると身長の差が2cm違うだけで感じかたは大きく変わる。
まあ そもそも、
ブレーキングが下手
↓
フロントブレーキをガツンとかけてしまう
↓
バランス崩す
↓
支えられない
↓
転倒
てことになる。
他にも速度とかいろいろあるけど大体これだった。
ブレーキングが下手で足つきの不安があるから止まることに恐怖があった。
足つきは靴を変えるとかローシートにするとか方法はあるけど、教習車だし限界はある。
それよりもブレーキングを頑張るほうがいい。
て、今なら思うけどその時は 怖い → うまく止められたラッキー くらいの感覚だった(笑)
ま、 習うより慣れろ ですね(ﾟ∀ﾟ)
ストップ＆ゴーしかやらない時間を作ったのは本当に良かった。
ブレーキングの練習ができた。
止まることに苦手意識と恐怖感をしっかり感じていたから、インストラクターの方に相談して作ってもらった。
インストラクターの方は毎日一緒というわけではないので、こちらのことを正確に分かっているとは思わない。
教習の度に ここができない。これが苦手。 と伝えた。
そのほうがお互いにいい。
それから、個人レッスン ＋ オプション をつけてたので教習時間や料金を気にしないで乗れた。
車はいいけどバイクはオプション付けたほうがいい。と教習所の方にも言われていたのだ。
それから・・教習後半までローシートが使えることを 知 ら な か っ た ！
教えておくれよ～( ；∀；)
確かに大丈夫だろうなと思われる見た目だけどさあ( ；∀；)
ファーストバイク ～ 購 入 編 ～
「お前のバイク、コレがいいんじゃない？」
どんなバイクを買うかとくに考えてない車の教習中だった頃、そう提案された。
あ、いいかも。
それが Ninja250 でした。
S1000RRに憧れてはいたけど、最初に乗るバイクは250にして運転と公道に慣れようくらいにしか思っておらず、でもイメージが全然わかなくてどんなバイクがあるのかもよく分からなかった。
車の教習も終わってないし、バイクの教習が始まったくらいに探そうと思っていたからコレを見たときは欲しいバイクの形がわかった気がしてなんだか嬉しかった。
それに、彼が色々と考えて見つけてくれたのも嬉しかった。
それからデュアルライトのスポーツタイプがいいかなー。と漠然と考えて
次に候補に上がったのは YZF-R25 。
これもイイ。
リアにかけてのカウルの形状が流れるように跳ね上がっていてスポーティでカッコイイ。
しかし、ライトの形状はninjaが好き。
初バイクなので基本、見た目重視。
R1がまだあった頃なので、R25だとちょっと彼とお揃いになるじゃん(ﾟ∀ﾟ)とか思ってどうしようか軽ーく悩んでいました。
ま、教習もまだだしゆっくり考えよう。
それから車の免許を取り、バイク教習を受け始めたころ
「これいいぞ、買いだ」
とオークションに出されていたバイクを教えてくれました。
▶Ninja250 ABS Special Edition／2014
▶個人出品で走行距離3,000キロちょっと、ほぼ新車同様のノーマル仕様。
新車購入価格の約30％OFFで出品されていました。
R25はまだ中古でも高く、これは確かに買いだと思う。カラーもいい感じ。
しかし・・免許取ってないんだけどな・・？
それに、いろいろ見てたくさん検討してウキウキと買物する、アレがない。
彼が担当してしまった感ハンパない(ﾟ∀ﾟ)
けど ま、いいか。
オークションで買えるときに買いだと思ったものは買っておいたほうがいいし、いつも沢山のものを見てモノの相場観とセンスのある彼を信頼している。
それに、免許取る前にバイク買っちゃう人は結構多いみたいだし
今でも後でも結局買うことには変わりない。
こうして2016年9月、私のファーストバイクはやって来ました。
購入費の4/1も出してくれて、バイクの受け取りまで彼は行ってくれました(*ﾉωﾉ)ﾜﾀｼﾒﾝｷｮﾅｲｼﾈ‥
受け取りは家から結構遠い出品者様のご自宅だったのですが、たまたま新しいバイクの納車が家の近所のお店だったのでそこまで乗って来てくださいました！
とてもラッキーでした(*'▽')
なかなかいいバイクだぞ！
という言葉に楽しみが増えて嬉しくなりました。
2016年8月 車の免許を取ったよ！
2016年8月 MT免許を取りました！
ストレートで取れたのでかなり嬉しかったです(^^♪
TT乗れるヾ(*´∀｀*)ﾉと思ったけど、そういえば
TT左ハンドルのマニュアルじゃん・・
運転できる・・のか？
夜中に彼に付き添ってもらい大通りを少し運転しましたが、隣から色々言われ ＋ 隣車線にいた車にぶつけそうになって軽くトラウマになり、運転に対して恐怖心が植え付けられました(;'∀')ｺﾜｶｯﾀﾖ‥
私にはレベルが高かったです( ;∀;)笑
もう、このフォルムといいトルク感といい乗り心地といいキビキビ走るし大好きでした(´艸｀*)
それから音！それはもう最高でした！
今のTTもカッコイイと思うけど、私はこのTTのフォルムがとても可愛らしくて好きなんです。
ちょこんと立ってるアンテナがあるおかげでラジコンコントローラーで動かせそうな雰囲気とかもイイ。
はじめは
え、オープンカー？
なんかチャラそう…
と否定的だった私ですが、乗ってみてその楽しさにすぐにトリコになりました(*´꒳`*)
ちなみに
オープンカーに乗る女子は風で飛ばされない帽子を被ることをオススメします(｡☌︎ᴗ☌︎｡)
今はバイクだけにしたのでTTは手放しましたが、とても好きで気に入った車でした。
いつかまたTTにリベンジしようと思います！
次は、右ハンドルのオートマで・・！
